Seperti halnya kayu merah pesisir yang dinamai, Sequoia 2023 yang baru memiliki nuansa yang langsung dan tak lekang oleh waktu. Ketiga SUV di lini baru dan bertujuan untuk meningkatkan segmen mobil dengan kenyamanan yang sangat baik, teknologi yang mengesankan dan kinerja yang berkurang berkat powertrain hybrid baru.
Di atas, nama "Sequoia" cocok dengan SUV besar ini karena ukurannya. Membersihkan representasi sedikit, jenis pohon ini tidak hanya terbesar di dunia, tetapi juga salah satu yang terkuat dan terkuat, dikenal karena umur panjangnya, dan beberapa hampir 2.000 tahun. . Melihat hutan untuk pepohonan, nama "Sequoia" dari SUV terbesar Toyota mewakili panjangnya selain kualitas, daya tahan, dan keandalannya yang tahan lama. Toyota Sequoia 2023 baru diharapkan akan tersedia pada musim panas 2022.
Toyota Sequoia Langka Dan Kuat
Toyota Sequoia generasi ketiga ini sepenuhnya didesain ulang dan layak mendapatkan deskripsi "SUV baru". Semua Sequoias 2023 akan menampilkan tenaga i-FORCE MAX hybrid V6 twin-turbocharged. Diluncurkan untuk pertama kalinya di Tundra, hibrida unik menghasilkan 437 tenaga kuda dan 583 lb-ft. torsi. i-FORCE MAX bukan hanya tenaga, karena powertrain yang dirancang secara cerdas ini memiliki satu mesin generator dan rumah lonceng di antara mesin twin-turbo dan transmisi otomatis 10-percepatan. Desain ini memberikan performa maksimal dan performa signifikan, serta dirancang dan dibangun dengan mempertimbangkan performa tinggi dan persyaratan tinggi.
Toyota Sequoia akan ditawarkan dalam 2WD atau dengan sistem 4WD waktu terbatas yang tersedia dalam trim SR5, Limited, Platinum, dan Capstone. TRD Pro hanya akan ditawarkan dalam 4WD. Sistem 4WD sementara tergantung pada kotak transfer, yang dikendalikan oleh tuas di kontrol pusat, untuk memilih antara 2WD, 4WD tinggi, atau 4WD rendah.
Bersiap Untuk Jalan Terbuka
Tentu saja, segmen full SUV sangat diminati. Itu berarti Sequoia juga harus melakukan banyak pekerjaan dengan berjalan kaki. Dengan pemikiran ini, SUV baru ini didasarkan pada sasis full body modern yang memiliki konstruksi yang sama dengan Tundra baru dan Global Land Cruiser baru (yang berbagi platform dengannya. LexusLX ). Tujuan utama dari platform ini adalah untuk memberikan kontrol yang baik, kenyamanan maksimal dan kekuatan yang luar biasa.
Tim teknik di balik rangka generasi berikutnya ini dapat meningkatkan kekakuan dan meningkatkan kenyamanan berkendara menggunakan teknik baru, seperti teknologi pengelasan laser baru yang membantu mengurangi massa dan berat di area yang tidak diperlukan saat area energi paling penting.
Sequoia memiliki suspensi depan independen dan mengadopsi sistem elektronik berbantuan daya baru untuk pengalaman berkendara yang lebih baik. Suspensi belakang multi-link modern digunakan di bagian belakang untuk memberikan pengendaraan yang mulus dan opsi untuk menambahkan Suspensi Udara Kontrol Tinggi Belakang Perataan Beban dan Suspensi Variabel Adaptif (AVS) tersedia bagi mereka yang ingin selalu menderek. .
SUV tiga baris ini menawarkan banyak tempat duduk dan ruang kargo. Tergantung pada levelnya, penumpang di baris kedua mendapatkan kursi bangku atau kursi kapten, yang bersandar untuk kenyamanan penumpang atau melipat / melipat ke depan jika dan ruang kargo diperlukan. Penumpang baris ketiga mendapatkan kursi belakang lipat, tetapi baris ketiga juga mendapatkan salah satu fitur baru Toyota Sequoia yang paling populer: baris ketiga yang dapat digeser sejalan dengan sistem penyeimbang beban. Bagian pertama ini memungkinkan baris ketiga untuk mengambil penyesuaian slide 6 inci. Baris ketiga juga dapat diturunkan untuk memenuhi kondisi penyimpanan yang berbeda dari sistem penyimpanan kargo baru yang dapat disesuaikan: rak yang dapat dilepas yang dapat disesuaikan dengan posisi penyimpanan yang berbeda tergantung pada situasinya. Sistem Rak Kargo dirancang untuk memberikan fleksibilitas maksimum dalam kebutuhan kargo dan penyimpanan belakang.
Karena SUV yang sempurna akan melakukan semuanya, penarik — apakah itu trailer, perahu, atau RV — menjadi salah satu kebutuhan utama. Itu sebabnya Sequoia baru menawarkan kapasitas penarik yang hebat hingga 9.000 pound, meningkat hampir 22% dibandingkan generasi sebelumnya.
Parkir bisa menjadi pemikran yang menakutkan bagi beberapa pengemudi. Jangan khawatir! Parkir menjadi tugas yang membosankan karena teknologi hebat di Sequoia. Paket Tow Tech, tersedia di semua trim tetapi standar pada TRD Pro dan Capstone, menawarkan serangkaian fitur yang mencakup Trailer Backup Guide untuk membantu mengamankan SUV dan trailer, dan Vertical Lane Assist yang membantu memberikan kontrol. . berdiri tegak di jalan yang dia inginkan ketika dia bersiap.
Driver's Choice merupakan hal baru di Toyota Sequoia, menawarkan berbagai mode berkendara yang sesuai dengan preferensi pengemudi, termasuk pengaturan standar Eco, Normal, dan Sport. Dengan suspensi udara belakang yang dapat disetel dan suspensi yang dapat disesuaikan, alasnya diperluas untuk mencakup Comfort, Sport S+, dan Custom. Dengan pengaturan SPORT atau SPORT S+, misalnya, powertrain i-FORCE MAX menerima respons langsung dari motor listrik. Meskipun motor listrik melakukan sebagian besar pekerjaan pada kecepatan rendah, sekali di atas 18 mph mesin bensin mengambil alih pekerjaan utama untuk kinerja yang sangat baik pada kecepatan sedang dan tinggi. Dalam mode TOW/HAUL, sistem i-FORCE MAX bekerja secara bersamaan untuk menghasilkan akselerasi dan torsi yang luar biasa untuk kebutuhan penarik.
Tampilan surround SUV yang mengesankan ini juga ditingkatkan untuk kamera Sequoia, yang menampilkan banyak fitur eksterior yang dapat dilihat melalui layar sentuh 14 inci yang tersedia atau tampilan digital yang tersedia. Penggemar penarik akan menghargai Surround View Monitor, yang menampilkan pemandangan SUV dan area sekitarnya dari atas ke bawah. Pilihannya termasuk tampilan belakang terpisah untuk menunjukkan apa yang ada dari dekat di kedua sisi trailer dan tampilan samping untuk memudahkan memasang trailer. Untuk pertama kalinya di Sequoia, spion yang dapat dilipat, diperpanjang, dan ditarik dari pabrik dapat memberikan ketenangan pikiran tambahan saat menarik trailer.
Tiga baris, lima level
Toyota Sequoia menawarkan ruang bagi keluarga yang membutuhkan, baik untuk mengangkut penumpang, peralatan, atau keduanya. Ini akan tersedia dalam lima kelas termasuk SR5, Limited, Platinum, TRD Pro dan kelas Sequoia Capstone baru. Setiap tahapan memiliki tampilan dan nuansa tersendiri, namun tim dari pabrik Toyota Amerika Utara, Calty, bertanggung jawab atas desain dan memiliki tujuan utama yang akan disampaikan secara berurutan. .
"Tujuan utama kami untuk Sequoia adalah untuk menciptakan SUV yang canggih, namun kuat dan aktif yang terasa mampu menangani berbagai kebutuhan perjalanan," kata Presiden Calty Kevin Hunter. "Itu benar apakah itu keluar malam di kota bersama teman-temanmu, berperahu di danau bersama keluargamu, atau melakukan perjalanan off-road yang panjang."
Jajaran kualitas Toyota Sequoia dimulai dengan SR5 yang dilengkapi dengan baik yang menawarkan basis kekuatan, kinerja, dan teknologi yang kokoh. Ini menawarkan fitur standar termasuk powertrain i-FORCE MAX yang dikawinkan dengan transmisi otomatis 10 kecepatan standar, standar Toyota Safety Sense 2.5, sunroof, kursi berpemanas, dan banyak lagi. Ini juga memiliki layar instrumen digital standar 12,3 inci dan Surround View Monitor (PVM). Saat Anda melangkah ke paket SR5 Premium, Sequoia menambahkan layar Toyota Audio Multimedia 14 inci, power baris ketiga, tailgate hands-free, jok Softex, dan stopkontak 120 volt di kabin dan pintu masuk. .
Paket TRD Sport juga tersedia pada model SR5, yang meningkatkan velg standar 18 inci menjadi velg TRD hitam matte 20 inci. Untuk melengkapi handling yang sporty, ia menambahkan peredam kejut monotube Bilstein TRD yang sporty dan pegas TRD. Di dalam, aksen TRD termasuk pedal aluminium dan tombol start TRD merah.
Limited dibangun di atas SR5 dengan fokus pada kualitas. Tidak hanya mendapatkan layar sentuh standar Toyota Audio Multimedia 14 inci, ia juga menambahkan kursi berpemanas/berventilasi dengan pengaturan memori, sepeda berpemanas, dan sistem lipat roda ketiga. , dan stasiun handsfree. The Limited juga mendapatkan kerai manual kedua dan ketiga standar untuk menjaga bagian belakang SUV dari sinar matahari, jika diperlukan. Tersedia untuk model SR5 dalam kisaran 4x4, paket jalan TRD pertama untuk Sequoia. Sementara TRD Sport lebih fokus pada kualitas on-road, TRD Off-Road meningkatkan kemampuan off-road dengan tambahan opsional, diferensial penguncian Multi-Terrain Select yang membantu mengontrol slip roda untuk traksi yang lebih baik. membantu di tangga. balapan. Crawl Control juga hadir standar, berfungsi sebagai kontrol all-wheel drive untuk navigasi kecepatan rendah dan 4WD Low. Untuk fokus yang lebih baik pada rintangan jalan, TRD Off-Road dilengkapi dengan Multi-Terrain Monitor untuk memberikan pandangan yang lebih baik dari tempat-tempat yang sulit dilihat oleh pengemudi. Guncangan monotube Bilstein yang disetel TRD dan pegas yang disetel TRD ditambahkan, dan poros penggerak gandar depan berwarna merah menambah gaya. Di dalam, pedal gas/rem aluminium dan tombol start TRD merah menambah tampilan dan nuansa performa. Model SR5 dan Limited memiliki desain velg 18 inci yang unik.
Upgrade ke Platinum menekankan peningkatan kenyamanan dan fitur premium, dengan kursi eksekutif berpemanas dan berpemanas dan AC sekunder, sistem audio JBL® Premium generasi kedua, 14 speaker standar, sunroof standar panoramik, sunroof, dan banyak lagi. Lampu depan dan lampu belakang LED canggih ditambahkan, bersama dengan lampu sein. Sensor hujan ditambahkan ke Platinum, seperti pengisi daya nirkabel Qi standar. TRD Pro adalah pilihan tepat untuk keluarga aktif yang berencana untuk keluar dari pertarungan